長春市城市軌道交通1號線南延、5號線一期、空港線一期工程自動售檢票系統(tǒng)采購項目
招標公告
招標編號:0702-2540CITC2515
本招標項目長春市城市軌道交通1號線南延、5號線一期、空港線一期工程自動售檢票系統(tǒng)采購項目,招 (略) (略) ,資金來自財政資金+企業(yè)自籌。本項目已由吉發(fā)改審批【2022】131號文、吉發(fā)改審批【2020】80號文、吉發(fā)改審批【2021】18號文批準建設,現(xiàn)對長春市城市軌道交通1號線南延、5號線一期、空港線一期工程自動售檢票系統(tǒng)采購項目進行公開招標。
2、工程概況及招標范圍
2.1工程概況:
(略) 軌道交通1號線南 (略) 起于既有1號線終點紅嘴子站,沿規(guī)劃人民大街南延線敷設,終點在永春南站。正線全長6.963km,共設置車站6座,分別為義和村北站、義和村站、 (略) 站、義和村南站、永春北站、永春南站。其中換乘車站1座為永春北站,是1號線與雙陽線的換乘站,換乘形式為通道換乘。
(略) 軌道交通5號線一 (略) 全長19.689km,共設置18座車站,全部為地下站,最大站間距為1669.525m,為硅谷大 (略) 西區(qū)間;最小站間距為638.793m, (略) (略) 區(qū)間;平均站間距為1136.406m。換乘站8座, (略) 西站與遠景空港線換乘;在硅谷廣場站與在建6號線換乘;在硅谷大街站與已運營3號線換乘;在南湖廣場站與規(guī)劃7號線換乘; (略) 站與遠景雙陽線換乘;在文化廣場站與已運營2號線換乘;在人民廣場站與已運營1號線換乘;在東大橋站與已運營4號線換乘。西南側(cè)設魯家屯車輛段一座,占地面積25.36公頃。
(略) 軌道交通空港線一期工程分 (略) 部分及工程起點站后折返部分,其 (略) 工程總長度28.256km,分地上線(12.188km)和地下線(16.068km)。起點站后折返部分工程長度2.099km。一期共設車站8座,高架車站1座,半地下站1座,地下車站6座;其中換乘站1座,為趙家崗東站, (略) 軌道交通2號線東延工程換乘。全線設蓮花山車輛段1座,占地約24.5公頃。設西營城停車場1座,占地面積11.5公頃。
2.2招標范圍:
1號線南延:投標人需承擔項目總集成責任,對本次招標的1號線南延工程自動售檢票系統(tǒng)負全責,實現(xiàn) (略) 絡化運行條件下的一票換乘, (略) 軌道交通 AFC系統(tǒng)的管理,線路數(shù)據(jù)匯聚節(jié)點、維修系統(tǒng)(含維修中心系統(tǒng)、 (略) 系統(tǒng))、測試培訓系統(tǒng)、6座車站計算機系統(tǒng)等實現(xiàn)接入既有 LC 系統(tǒng)、ACC、ITP系統(tǒng)及智能客服的集成連接,實現(xiàn)人臉識別、智能語音識別及遠程音視頻在軌道交通的應用等。投標人所提供的服務包括但不限于以上內(nèi)容,具體詳見《用戶需求書》,主要設備數(shù)量詳見《用戶需求書》。
5號線一期:投標人需承擔項目總集成責任,對本次招標的5號線一期自動售檢票系統(tǒng)負全責,實現(xiàn) (略) 絡化運行條件下的一票換乘, (略) 軌道交通 AFC系統(tǒng)的管理,線路數(shù)據(jù)匯聚節(jié)點、遠程音視頻客服后臺、維修系統(tǒng)(含維修中心系統(tǒng)、 (略) 系統(tǒng))、測試培訓系統(tǒng)、5號線一期工程18座車站計算機系統(tǒng)等,實現(xiàn)接入既有 MLC 系統(tǒng)、ACC、ITP系統(tǒng)及智能客服的集成連接,實現(xiàn)人臉識別、智能語音識別及遠程音視頻在軌道交通的應用等。投標人所提供的服務包括但不限于以上內(nèi)容,具體詳見《用戶需求書》,主要設備數(shù)量詳見《用戶需求書》。
空港線一期:投標人需承擔項目總集成責任,對本次招標的空港線一期自動售檢票系統(tǒng)負全責,實現(xiàn) (略) 絡化運行條件下的一票換乘, (略) 軌道交通 AFC系統(tǒng)的管理,線路數(shù)據(jù)匯聚節(jié)點、維修系統(tǒng)(含維修中心系統(tǒng)、 (略) 系統(tǒng))、測試培訓系統(tǒng)、空港線一期工程8座車站計算機系統(tǒng)等,實現(xiàn)接入既有 MLC 系統(tǒng)、ACC、ITP系統(tǒng)及智能客服的集成連接,實現(xiàn)人臉識別、智能語音識別及遠程音視頻在軌道交通的應用等。投標人所提供的服務包括但不限于以上內(nèi)容,具體詳見《用戶需求書》,主要設備數(shù)量詳見《用戶需求書》。
2.3 交貨地點:招標人指定地點。
2.4 國產(chǎn)化率要求:1號線南延國產(chǎn)化率不低于90%;
5號線一期國產(chǎn)化率不低于80%;
空港線一期國產(chǎn)化率不低于80%。
2.5計劃開工日期:2025年8月30日:計劃竣工日期:2027年12月30日((略)方可根據(jù)實際情況進行調(diào)整)。
2.6 本項目招標控制價:(略).(略)元;
其中:1號線南延工程招標控制價:2884.(略)元;備品備件控制價:74.(略)元;專用工具控制價:2.(略)元;
5號線一期工程招標控制價:8791.(略)元;備品備件控制價:265.(略)元;專用工具控制價:23.(略)元;
空港線一期工程招標控制價:3431.(略)元;備品備件控制價:98.(略)元;專用工具控制價:3.(略)元。
3、投標人資格要求
3.1投標人須是自動售檢票系統(tǒng)制造商或系統(tǒng)集成商;
3.2業(yè)績要求:
1)投標人自2022年9月1日至今,至少在國內(nèi)(不含港澳臺)城市軌道交通項目中具有1條已開通運 (略) 軌道交通自動售檢票系統(tǒng)集成采購或總承包的供貨業(yè)績。
2)為本工程提供的服務器、 (略) 理模塊、 (略) 理模塊、單程票發(fā)售模塊、單程票回收模塊、主控制單元、扇門、讀寫器、電源模塊、人臉識別終端PAD、語音識別模塊、終端設備整機組裝至少具有 (略) 軌道交通自動售檢票系統(tǒng)所投產(chǎn)品開通業(yè)績:
3)為本工程提供的商用交換機、工業(yè)交換機至少具有 (略) 軌道交通所投產(chǎn)品開通業(yè)績;
注:其中1條開通業(yè)績、供貨業(yè)績是指:正式投入 (略) , (略) 車站數(shù)量不少于15座。
3.3投標人擬派項目負責人應具備中級或以上技術職稱,自2022年9月1日至今,至少在國內(nèi)(不含港澳臺)城市軌道交通項目中具有1個自動售檢票系統(tǒng)集成采購的項目負責人業(yè)績。
3.4投標人近三年(2022年-至今)財務狀況良好。同時提供以下①②材料:
①2022年-2024年經(jīng)會計師事務所或?qū)徲嫏C構(gòu)審計的財務審計報告,如投標人成立日期在2022年-2024年之間的,提供從成立之日起到2024年度經(jīng)會計師事務所或?qū)徲嫏C構(gòu)審計的財務審計報告;②2025年1月1日至今的財務狀況良好承諾。注:如投標人在2025年1月1日后成立的,只提供成立之日至今的財務狀況良好承諾即可。
3.5拒絕列入政府取消投標資格記錄期間的企業(yè)或個人投標;
3.6本項目不接受聯(lián)合體投標。
3.7信譽要求:
(1)拒絕列入政府取消投標資格記錄期間的企業(yè)或個人投標;
(2)與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標。
(3)單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。(違反前兩款規(guī)定的,相關投標均無效)。
3.8其他要求:
(1)投 (略) 場監(jiān)督管理部門在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴重違法失信企業(yè)名單;
(2)未被 (略) 在“信用中國”網(wǎng)站(http://**.cn)或 (略) 中列入失信被執(zhí)行人名單。
(3)近三年(2022年1月1日至今)內(nèi)投標人或其法定代表人、擬委托的項目負責人未在“中國 (略) ”(http://**)上有行賄犯罪行為。
4. 招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,請于2025年7月18日8時30分至2025年7月24日16時30分,到吉林省公 (略) http://**:8088/TPBi (略) 站下載招標文件,否則投標無效。
4.2已在省級、 (略) 平臺辦理過CA的交易主體,CA未到期限的, (略) 業(yè)務時,無需重新辦理, (略) 上進行綁定激活即可使用。擬新辦CA的交易主體, (略) (略) CA,使用方式同上。如有疑問請撥打咨詢服務電話:0431-(略)。招投標交易主體及有關方面登錄(公共 (略) :http://**:8088/EpointSSO/memberLogin)完善主體信息后再登錄(吉林省公 (略) 系統(tǒng):http://**:8088/TPBidder)開展交易活動。
4.3本工程招標文件的質(zhì)疑、澄清、修改、補充等內(nèi)容在吉林省公 (略) http://**:8088/TPBidder)上發(fā)布信息向所有投標人公布。
4.4招標文件的澄清文件、答疑文件、補遺文件一經(jīng)發(fā)布即視為已告知了所有已獲取招標文件的投標人,且投標人也已經(jīng)收到并明確了該澄清文件的內(nèi)容。投標人須主動閱知,以免錯過信息影響投標。
5.投標文件的遞交
5.1投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2025年8月15日上午9時00分,投標人應在投標文件遞交截止時間前通過吉林省公共資 (略) (http://**:8088/TPBidder)上傳電子投標文件。開標地點為: (略) (略) ( (略) (略) 華新街700號)二樓開標室。本項目開標方式為遠程開標,投標人不到開標現(xiàn)場,通過吉林省公 (略) 不見面開標大廳參加開標。逾期上傳的電子投標文件,吉林省公 (略) 將予以拒收。
5.2本項目開標 (略) 政務中心二樓開標室( (略) (略) 華新街700號)。開標方式為吉林省公 (略) 不見面開標大廳進行遠程開標活動。參加開標會議人員應為投標單位法定代表人或被授權人,投標人在線參加開標會議,如未進入或離開開標大廳,無法對開標記錄表進行簽章的,后果自負,視為認同開標過程。投標人對開標有異議的,應當通過遠程開標大廳當場提出,非開標大廳現(xiàn)場提出的開標異議,招標人或者行政監(jiān)督部門不予受理。
5.3吉林省公 (略) 支持投標文件遠程解密;解密方式:投標人持投標單位企業(yè)CA鎖登錄,進入“遠程開標解密”菜單,按照開標會議主持人的指令在60分鐘內(nèi)完成遠程解密(開標前及開評標系統(tǒng)公布投標人名單前,不要提前進行遠程解密)。因非吉林 (略) 或吉林省不見面開標大廳原因未能按時完成解密的,視為逾期未提交投標文件。
5.4有效遞交投標文件的投標人不足三家時,招標人另行組織招標。
6、投標人的信息核查
6.1對投標企業(yè)有以行賄謀取中標、相互串通投標和以他人名義投標等方式弄虛作假騙取中標的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn), (略) ,建設行政主管部門依法作 (略) 罰,并將其計入信用等級評價結(jié)果,列入黑名單。招標人有權核查投標人在投標文件中提供的材料,若在評標期間發(fā)現(xiàn)投標人提供了虛假資料,評標委員會有權否決其投標;若在中標結(jié)果公示期間發(fā)現(xiàn)中標候選人提供了虛假材料,招標人有權取消其中標候選人資格;若在合同實施期間發(fā)現(xiàn)投標人提供了虛假材料,招標人有權扣除履約保證金作為違約金。同時招標人將投標人的弄虛作假行為上報省、市級建設主管部門。弄虛作假行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將依據(jù)《中華人民共和國招標投標法實施條例》第六十八 (略) 理。
7、發(fā)布公告的媒介
本次招標公告在《中國 (略) 》、《 (略) 公共 (略) 》、《吉林省公共 (略) 》上發(fā)布。
8、評標辦法
本項目采用資格后審、綜合評定的方式定標。
9、聯(lián)系方式
招 標 人: (略) (略)
地 址: (略) 南湖中 (略) 交匯
聯(lián) 系 人:孟憲文
聯(lián)系電話:0431-(略)
招標代理機構(gòu): (略)
地 址: (略) 安達街1305號輕鐵大廈
聯(lián) 系 人:張暉
電 話:010-(略)、0431-(略)
招標監(jiān)督管理部門: (略) 建委招投 (略)
聯(lián)系電話:0431-(略)
(略) 場招標投標領域掃黑除惡專項斗爭線索舉報方式:
電話:0431-(略)
郵箱:*@*26.com
招標公告與招標文件有不 (略) 以招標文件為準。
溫馨提示:
1、有意向參加投標的用戶操作如下:
(1)辦理數(shù)字證書CA并登錄:http://**免費注冊,并且完善基本信息;
(2)基本信息驗證通過后登錄http://**,在【對應的業(yè)務】-【招標文件下載】菜單下載招標文件。
(3)請點擊下載安裝“新點投標文件制作軟件(吉林省一體化) ”查看招標文件和制作投標文件。
2、投標單位下載招標文件后,以保函方式繳納的請注意,開標前,投標單位需在系統(tǒng)“電子保函申請”菜單下提前申請電子保函!開標后以系統(tǒng)收到的電子保函為準!電子保函接收以系統(tǒng)開具為準。
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“銷邦招標”