根據(jù)《浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》（浙江省人民政府令388號修訂）規(guī)定，向公眾公告以下信息，公示期限為自公告日起10個(gè)工作日。

一、建設(shè)項(xiàng)目情況簡述

項(xiàng)目名稱： (略) 樂清東站至港區(qū)連接線（城南大道延伸）工程

建設(shè)單位： (略) 交通 (略)

建設(shè)性質(zhì)：新建

建設(shè)內(nèi)容及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：擬建項(xiàng)目起 (略) 虹橋鎮(zhèn)河深橋村，順接現(xiàn)狀城南大道， (略) 平面交叉，起點(diǎn)樁號 K0+000。路線沿虹橋鎮(zhèn)區(qū)規(guī)劃向東布線，與在建 228 國道至 323 省道接線( (略) )平面交叉，在 K1+513.466 處與 104 國道樂清虹橋至樂成 段設(shè)置立體交叉（信岙互通），104 國道樂清虹橋至樂成段新 建高架橋上跨本項(xiàng)目主線，路線繼續(xù)延伸至信岙村北側(cè)設(shè)信岙隧道，出隧道后與 G15 沈 (略) 立體交叉，路線向東經(jīng)前塘村、后塘村后，按《樂清灣港區(qū)一期（南、北區(qū)）城市控制性詳細(xì)規(guī)劃》 (略) 規(guī)劃走向布線（ (略) 終點(diǎn)段約 600m (略) 基寬度 27m 實(shí)施，本次設(shè)計(jì)完全利用現(xiàn)狀 路基），終點(diǎn)延伸至 228 國道（ (略) ），與 228 國道（ (略) ）平面交叉，終點(diǎn)樁號 K6+895.442。 (略) 線全長約 6.895km。

(略) 連接線起 (略) 虹橋鎮(zhèn)城南大道與現(xiàn)狀呂 東路交叉口，起點(diǎn)樁號 LK0+000，根據(jù)《 (略) 虹橋鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃修編》 (略) 的規(guī)劃線位走向，路線向南布線，與 104 國道樂清虹 (略) 工程平面交叉，終點(diǎn)至長山后村，與 (略) 平面交叉，終點(diǎn)樁號 LK1+032.662。 連接線全長約 1.033km。 (略) 線全長 6.895km，大橋 140.8m /1 座，中橋 87.81/2 座，小橋 18.1m/1 座；長隧道 2536m/1 座（折合雙洞平均長度），互通式立體交叉 1 處。 (略) (略) 線長約 1.033km，中橋 40.06m/1 座。

本項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)速度 60km/h (略) 標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施（ (略) (略) 政功能）。起點(diǎn)至 104 國道段采用雙向六車 (略) 政功能進(jìn)行建設(shè)，路基寬度 46.0m；104 國道至終點(diǎn)段采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，路基寬度 23.5m，其中終點(diǎn) (略) 段，完全 (略) 基，路基寬度為 27.0m。 (略) 連接線采用雙向 (略) 政功能，路基寬度 32.0m。

項(xiàng)目總投資：約17.07億元。

建設(shè)工期：36個(gè)月。項(xiàng)目計(jì)劃于2022年11月開工建設(shè)，2025年10月建成通車。

二、環(huán)境影響評價(jià)范圍內(nèi)主要敏感目標(biāo)分布情況

表1-1營運(yùn)期項(xiàng)目聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)調(diào)查表

三、主要環(huán)境影響預(yù)測情況

1、聲環(huán)境影響預(yù)測結(jié)果

本項(xiàng)目營運(yùn)中期沿線超標(biāo)敏感點(diǎn)為長山村、信岙村、前塘村和后塘村，合計(jì)超標(biāo)186戶。特殊敏感點(diǎn)虹橋職業(yè)技術(shù)學(xué)校南校區(qū)教學(xué)樓超標(biāo)。

2、大氣環(huán)境影響預(yù)測結(jié)果

（1）公路營運(yùn)期車輛運(yùn)行產(chǎn)生的廢氣較少，道路上運(yùn)行車輛廢氣經(jīng)大氣通風(fēng)稀釋擴(kuò)散后對周邊環(huán)境和敏感點(diǎn)的影響較小。

（2）本項(xiàng)目共設(shè)長隧道1座，信岙隧道長度為2536m，采用機(jī)械式縱向通風(fēng)，經(jīng)大氣通風(fēng)稀釋擴(kuò)散后對周邊敏感點(diǎn)的影響不大。

3、水環(huán)境影響評價(jià)結(jié)論

根據(jù)預(yù)測結(jié)果，橋梁建設(shè)對河道流場影響不大，主要影響區(qū)域集中在橋墩附近。工程建設(shè)基本不會(huì)對河道產(chǎn)生明顯的沖淤影響，對水位變化的影響較小。根據(jù)預(yù)測，只要合理安排施工時(shí)間和施工順序，懸沙影響是暫時(shí)的，隨著施工結(jié)束，懸沙影響會(huì)很快消失并恢復(fù)原狀濃度，對水環(huán)境影響是暫時(shí)和有限的。

4、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)影響

為了減少一般交通事故及?；愤\(yùn)輸車輛事故對周邊水環(huán)境的影響， 建議在工程跨河橋梁兩側(cè) (略) 段均加裝防護(hù)欄； (略) 的安全設(shè)施設(shè)計(jì)， (略) 拐角、 (略) 段設(shè)置“謹(jǐn)慎駕駛”警示牌，提醒車輛司機(jī)注意安全和控制車速；在靠近居民點(diǎn)設(shè)置減速和限速標(biāo)識，要求經(jīng)過的車輛限速和減速， (略) 段的車輛通行安全， (略) 段交通事故的發(fā)生幾率。公路運(yùn)輸管理部門應(yīng)加強(qiáng)交通管理，加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛的監(jiān)管工作，做到防患于未然，并制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

5、生態(tài)環(huán)境影響

工程建設(shè)對評價(jià)區(qū)內(nèi)植物生產(chǎn)力、生物量的影響 (略) 基工程、隧道工程以及橋涵工程永久占地，以及施工臨時(shí)占地對其產(chǎn)生影響，根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查，評價(jià)區(qū)種子植物區(qū)系較為簡單，且項(xiàng)目所在區(qū)域人為活動(dòng)頻繁，占地范圍內(nèi)不涉及珍稀瀕危動(dòng)植物，工程建設(shè)對評價(jià)區(qū)植物生物量影響較小。

四、擬采取的主要環(huán)境保護(hù)措施、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施以及預(yù)期效果

施工期：①加強(qiáng)施工管理措施、采用低噪聲設(shè)備和施工工藝、合理安排施工時(shí)間。②橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工泥漿廢水設(shè)沉淀池處理，擴(kuò)大基礎(chǔ)施工設(shè)鋼板樁圍堰；養(yǎng)護(hù)工區(qū)周圍應(yīng)設(shè)截排水溝，將地表徑流統(tǒng)一收集，經(jīng)隔油、沉淀處理，處理達(dá)標(biāo)后上清液回用于場地除塵；施工生活污水收集后經(jīng)移動(dòng)式化糞池處理后由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)；施工物料堆放須遠(yuǎn)離河道水體。③加強(qiáng)汽車運(yùn)輸及施工機(jī)械維修和運(yùn)輸管理，所需瀝青砼從現(xiàn)有的瀝青拌合站購買。水泥拌合站配料機(jī)、上料倉、攪拌設(shè)備及輸送設(shè)施等，必須配備降塵防塵裝備。水泥、粉煤灰、石灰、礦粉等細(xì)顆粒散體材料應(yīng)安排在庫內(nèi)存放或嚴(yán)密遮蓋。④對所占用的耕地實(shí)施占補(bǔ)平衡； (略) (略) 面養(yǎng)護(hù)、加強(qiáng)綠化。⑤做好拆遷安置、農(nóng)田占補(bǔ)平衡；基礎(chǔ)設(shè)施需與相關(guān)部門協(xié)調(diào)等措施以降低施工期的環(huán)境影響。⑥合理規(guī)劃施工用地（包括施工場地、料場、渣場等），對施工范圍臨時(shí)設(shè)施的規(guī)劃要進(jìn)行嚴(yán)格審查。 施工中應(yīng)嚴(yán)格控制施工作業(yè)帶。

營運(yùn)期：對超標(biāo)敏感點(diǎn)采用加裝通風(fēng)隔聲窗，同時(shí)遠(yuǎn)期預(yù)留環(huán)保資金；在沿線敏感點(diǎn)附

近設(shè)置禁鳴、限速等標(biāo)志。

五、環(huán)境影響評價(jià)初步結(jié)論

(略) 樂清東站至港區(qū)連接線（城南大道延伸）工程符合《 (略) 綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》、《 (略) “三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案》的要求。項(xiàng)目地處樂清中部核心城鎮(zhèn)區(qū)，是對 (略) 網(wǎng)的重要完善和補(bǔ)充，對于提升地方出行便捷性， (略) 整體綜合交通發(fā)展，促進(jìn)美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊、綠色交通發(fā)展的交通強(qiáng)國戰(zhàn)略，特別是 (略) 交通 (略) 聯(lián)網(wǎng)意義重大。項(xiàng)目在建設(shè)、營運(yùn)過程將對沿線區(qū)域產(chǎn)生一定不利環(huán)境影響，經(jīng)分析和評價(jià)，在采取各項(xiàng)有效的保護(hù)措施后，能夠符合環(huán)境功能區(qū)劃及環(huán)境質(zhì)量的要求，符合環(huán)評審批原則，因此在認(rèn)真落實(shí)本報(bào)告書中有關(guān)措施和建議的前提下，本項(xiàng)目的建設(shè)從環(huán)保角度而言是可行的。

六、征求公眾意見的范圍和主要事項(xiàng)

征求意見的范圍主要為項(xiàng)目附近的居民、單位和團(tuán)體。征求意見的主要事項(xiàng)為：對當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量的認(rèn)可程度，主要關(guān)注的環(huán)境問題，對建設(shè)單位環(huán)境信譽(yù)的滿意程度，對建設(shè)項(xiàng)目的支持態(tài)度以及對項(xiàng)目建設(shè)的具體意見和建議。

環(huán)境影響評價(jià)單位將在本工程環(huán)境影響報(bào)告書中真實(shí)記錄公眾的意見和建議，并將公眾的寶貴意見、建議向工程建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和有關(guān)部門反映。

七、征求公眾意見的具體形式

可通過電話、信函、電子郵件等形式發(fā)表對建設(shè)項(xiàng)目及環(huán)評工作的意見，也可直接拜訪建設(shè)單位或環(huán)評單位的聯(lián)系人，當(dāng)面反饋意見。

八、環(huán)評單位、審批部門、建設(shè)單位聯(lián)系方式

評價(jià)單位名稱：浙江 (略)

地址： (略) 府路525號同人恒*大廈20樓

聯(lián)系人：毛工 電話：0577-* Email：*@*q.com傳真：0577-*

審批單位： (略) 生態(tài)環(huán)境局樂清分局 聯(lián)系方式：0577-*

建設(shè)單位： (略) 交通 (略)

聯(lián)系人：張工 聯(lián)系方式：0577 -*

九、明確在報(bào)送審批或重新審核前，項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書向公眾公開的方式和時(shí)間

本項(xiàng)目 (略) 生態(tài)環(huán)境局審批前，本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書全本將在浙江 (略) 網(wǎng)站上進(jìn)行全本公示，公眾可進(jìn)入http://**查閱報(bào)告書全本。

公示單位： (略) 交通 (略)

2022年8月31日